カスタム

カシムラの空気圧センサーを取り付けしました。取り付け方法や取り付けの注意点など。電池交換方法などの運用から、パンクしたときに実際に助かった話など

僕のジムニーシエラ【JB74】に、ショウワガレージのLinks(リンクス)マフラー取り付けしていきます。純正マフラーの取り外し方から、純正マフラーの構造などを確認。リンクスマフラー取付時の手順と注意点、苦労した点や購入した強化マフラーリング、必要な工具類なども紹介していきます。

ジムニーシエラ(JB74)のリアバンパーの取り外し方について誰よりも詳しく記事にします。ジムニー(JB64)も同じ仕組みなので参考になるでしょう。リアバンパー外しは実際にはとても簡単なのですが、配線のカプラー外しには苦労すると思われます。この配線カプラーが外れてくれれば難しいことは何もありません。そのあたりのことを詳しく晒していきます

ジムニー&ジムニーシエラのアイドリングストップをキャンセルするための方法を2つ紹介します。1つ目は、カプラーを取り付けるタイプ、2つ目は、基板で配線するタイプ(オートパーツ工房のアイストキャンセラー)の紹介と、それぞれの取り付け方法、解除方法について。取り付け半年後の感想などを記事にしています。

ジムニー&ジムニーシエラ用のハイブリッジファースト、バックドアインサイドオープナーの取り付け記録です。これで内側からバックドアを開けられるようなり、車中泊で確実に快適に過ごせます。こちらの商品は、説明書だけでは少し心もとなく、取り付け方がわかりにくい部分もあるので取り付け方法を誰よりも詳しく動画とブログ記事にまとめました

ジムニー&ジムニーシエラのマフラーについて、個人的に良いと思ったマフラーをまとめてみました。メーカーのサイトより画像、スペック、品番、騒音値、価格、個人的な感想なども含めてJB74用、JB64用と各項目毎に記載してます。マフラーについては、良いものが見つかり次第、加筆修正する予定です。

ジムニーシエラのエンジンプッシュスタートボタンをレバー式にカスタムしました。レバーを倒すだけでエンジン始動します。見た目も赤くてキレイな球体で美しいです。以前取り付けしたクラッチキャンセラーとの相性は抜群で、暑い夏場などに頑張って車内に乗り込まずにサクッとエンジンだけ掛けられるようになりました。便利です。

モンスタースポーツのスポーツドライビングペダルカバーを取り付けしました。取付の動機から、取付に必要な工具類の紹介、実際に取付したときの取り付け方法や注意点について記事にしています。ネオプロトのフットレストバーとの相性は抜群に良いです。見た目にカッコよくレーシーなので、ドアを開けるたびに毎回ニヤニヤしてしまう一品です。