ジムニーシエラのルームミラーを2cm上げる「ショートミラーステー」の取り付け方法と効果について

ショートミラーステーの効果は?取り付け方法など カスタム
ショートミラーステーの効果は?取り付け方法など

ジムニーのルームミラーを2cm上げる?【ショートミラーステー】の効果と取り付け方法

ジムニーシエラ(JB74)用 ショートミラーステー(グレー)

ジムニー&ジムニーシエラのルームミラーの位置を約2cm上げて視界を確保する「ショートミラーステー」を取り付けました。

ジムニーシエラ 専用 ショートミラーステー JB74 JC74 適合(グレー)

今回の動画は以下になります。

今回は、ショートミラーステーを取り付けることで、運転中の視界がどう変わるのか、取り付けの難易度や注意点、そして実際に使ってみて感じた「良い点・良くない点」を、率直に記事にしています。

ショートミラーステーとは?何が変わる?

簡単に言うと、ルームミラーの位置を2cmほど上げるためのパーツです。

今回取り付けて思ったことは、純正のルームミラーって意外と視界を遮っているということです。

「たかが2cmで何が変わるの?」と思うかもしれませんが、実際に純正の状態を確認してみると、ミラー本体がフロントガラスの視界の上部を結構遮ってました。

このショートミラーステーは、その名の通りアーム部分(ステー)が短くなっています。

これによりルームミラーが上に移動し、これまで隠れて見えなかった部分が見えるようになり、運転中の視界が広がるといった仕組みです。

取り付けに必要な道具と手順

作業自体はとても単純です。取り外して、取り付けるだけです。まずは今回準備した道具類の紹介です。

【用意したもの】

内装剥がし(樹脂製):樹脂製で細くて薄いものがおすすめ。以下は1000円以下と激安な割にかなり使える僕のオススメ品です。1つ持っておくと一生使えます。

内張り剥がし9点セット

電動ドライバー:プラスドライバーがあれば必要はありませんが、この電動ドライバーが鬼トルクでして個人的に超絶オススメ品です。

電動ドライバー 小型 【鬼トルク6N.m】16点ビット付き 収納ケース付き

プラスドライバー(2番、3番):ステーの根本固定は3番、ミラー裏は2番を使用します。以下はどちらも対応可能なドライバーセットです。

ベッセル(VESSEL) ボールグリップ差替ドライバーセット 

シリコンスプレー:ミラー本体が外れなすぎて…。分解時にあると便利です。ドライヤーとかで温めるのも一つの方法かも!?

KURE(呉工業) スーパーシリコンスプレー 420ml プレミアム滑走・離型剤 1072

【取り付けのポイントと苦労した点】

ミラーステー根本のカバーを外す
ミラーステー根本のカバーを外す

まず、ミラーの根元にあるカバーを内装剥がしで外します。隙間に薄い工具を入れてこじる感じで外れました。

次に純正ミラーを固定しているネジ2本を外します。ネジがナメると終わるので、3番のプラスドライバーで上側に強く押し付けながら緩めます。緩める方向は反時計回りです。

僕は面倒なので電動ドライバーで一気に外しました。(これオススメ)

ドライバーでステーを車体に固定しているネジ2本を外す
ドライバーでステーを車体に固定しているネジ2本を外す

そして一番の難関が、純正ステーからミラー本体を引き抜く作業です。

まずはミラー本体の裏側にあるプラスネジを外します。こちらのネジがボールジョイントの固定用のネジみたいです。

ミラー裏側のネジ(ボールジョイントの圧力用)
ミラー裏側のネジ(ボールジョイントの圧力用)

ミラー本体の固定はボールジョイントになっているのですが、ここが本気で引っ張っても全然抜けませんでした。取付時の気温が寒かったせいもあるかもしれません。

ヒートガンやドライヤーなどで温めると良いという情報もあるので、これから作業する方は試してみてください。

ジョイント部にシリコンスプレーを吹く
ジョイント部にシリコンスプレーを吹く

無理をすると割りそうだったので、僕はボールジョイントの根本に少しだけシリコンスプレーを吹いて滑りを良くしてから引き抜きました(※滑りすぎると固定力が弱まるので、抜いた後はちゃんと拭き取った方が良いです)

あとは新しいショートステーにミラーを押し込み(これも結構硬いです)、元通りに組み直せば完成です。

取り付けてみた感想(良い部分・良くない部分)

実際に走行してみた感想を正直にまとめます。走行中の感じについては、動画を参照してみてください。

【良い部分】

左:取付前 右:取付後
左:取付前 右:取付後
  • 視界が確実に広がる:これまで隠れていた部分が見えるようになります。「見えないことは問題だけど、見えることに越したことはない」ので、安全面でも非常に有効です。
  • 純正のような見た目:特にグレー色を選ぶと、純正の内装色とマッチして違和感が全くありません。
  • 損はないパーツ:価格も高いわけではなく、視界が広がることにデメリットはなにもないので、コレつけて損はないパーツだと言えます。

【良くない部分・気になった点】

  • 劇的な感動はないカモ:確かに視界は広くなりますが、「うおお!すげえ!」というような劇的な感動があるかと言われると、そこまでではありません。あくまで「本来見えるべき景色が見えるようになった」という感覚に近いです。
  • 完全に死角がなくなるわけではない:2cm上がるとはいえ、ミラー自体がなくなるわけではないので、視界の上部が多少隠れることに変わりありません。

個人的に色は「グレー」がおすすめ

このショートミラーステーは、JB64(ジムニー)用とJB74(シエラ)用が別々で販売されているので、ジムニー(JB64)の方は、購入時は間違えないように注意してください。

ジムニー 専用 ショートミラーステー JB64(グレー)
ジムニー 専用 ショートミラーステー JB64 (ブラック) 

また、色はブラックとグレーがありますが、個人的にはグレーがおすすめです。純正パーツとの一体感があり、後付け感がなく自然に仕上がります。

劇的な変化というよりは、地味ながらも確実に運転しやすくなる「縁の下の力持ち」的なカスタムでした。興味のある方はぜひ試してみてください。

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